Задвижка 31лс45нж из легированной стали относится к запирающей арматуре, используемой на линиях трубопроводов. Устройство подходит для работы с различными средами при высоких температурах и высоком давлении. Запирающий элемент задвижки выполнен в виде клина, изготовленного из коррозионностойкой жаропрочной стали. Ходовой узел задвижки вынесен за пределы корпуса, что обеспечивает свободный доступ к нему в любую минуту рабочего процесса и сводит к нулю отрицательное воздействие сред. Корпус изготовлен штамповкой из легированной стали. К трубопроводу присоединяется с помощью ответных фланцев, что является надежным и герметичным соединением. Задвижка клиновая соответствует ГОСТам и ТУ, в том числе герметичность ее ГОСТирована классом «А». Устройство управляется вручную маховиком и имеет два положения «Открыто» / «Закрыто».

При всей своей простоте устройства и эксплуатации, задвижка в среднем служит до 20 лет и нарабатывает полный средний ресурс до 2000 циклов, а наработка на отказ ее составляет около 400 циклов.

Для получения более точной информации по задвижке клиновой стальной 31лс45нж, технических характеристик, цены на нее Вы можете связаться с нашими менеджерами.

Варианты исполнения

Ду 50 Ру 160 с КОФ
от 25 000 руб.
Ду 80 Ру 160 с КОФ
от 35 000 руб.
Ду 100 Ру 160 с КОФ
от 49 000 руб.
Ду 150 Ру 160 с КОФ
от 90 000 руб.
Ду 200 Ру 160 с КОФ
от 180 000 руб.
Ду 250 Ру 160 с КОФ
по запросу
Ду 50 Ру 250 с КОФ
от 40 000 руб.
Ду 80 Ру 250 с КОФ
от 85 000 руб.
Ду 100 Ру 250 с КОФ
от 90 000 руб.
Ду 150 Ру 250 с КОФ
от 170 000 руб.
Ду 200 Ру 250 с КОФ
от 250 000 руб.
Ду 250 Ру 250 с КОФ
по запросу

Документы

Технические характеристики

Тип стали:: Легированные
Давление (Ру):: 160, 250

Рабочая среда

Вода, пар, масло, нефть, природный газ, жидкие неагрессивные нефтепродукты, неагрессивные жидкие и газообразные среды, по отношению к которым, материалы применяемые в задвижке коррозионностойкие

Температура рабочей среды: от -60°С до +450°С
Минимальная температура окружающего воздуха: -60°С

Материалы

Корпус:: 20ГЛ
Крышка:: 20ГЛ
Клин:: 20ГЛ
Шпиндель:: 08Х18Н10
Гайка шпинделя:: латунь ЛС59-1
Гайка:: 35ХМ
Шпилька, болт:: 35ХМ
Болт откидной:: сталь 35ХМ
Прокладка:: спирально-навитая
Набивка сальника:: ТРГ
Маховик:: сталь 25Л / чугун СЧ 20
Подшипник:: по ГОСТ 7872-89
Наплавка на кольце в корпусе:: 08Х18Н10
Наплавка на клине:: 08Х18Н10

Схемы

Габаритные размеры

Название	L	D	H	D0	H1
Ду 50 Ру 160 с КОФ	300.0	300.0	574.0	300.0	644
Ду 80 Ру 160 с КОФ	390.0	350.0	709.0	350.0	809
Ду 100 Ру 160 с КОФ	450.0	450.0	784.0	450.0	904
Ду 150 Ру 160 с КОФ	559.0	500.0	1018.0	500.0	1188
Ду 200 Ру 160 с КОФ	660.0	450.0	1262.0	450.0	1482
Ду 250 Ру 160 с КОФ	787.0	500.0	1524.0	500.0	1794
Ду 50 Ру 250 с КОФ	300.0	300.0	574.0	300.0	644
Ду 80 Ру 250 с КОФ	390.0	350.0	709.0	350.0	809
Ду 100 Ру 250 с КОФ	450.0	450.0	784.0	450.0	904
Ду 150 Ру 250 с КОФ	559.0	500.0	1018.0	500.0	1188
Ду 200 Ру 250 с КОФ	660.0	450.0	1262.0	450.0	1482
Ду 250 Ру 250 с КОФ	787.0	500.0	1524.0	500.0	1794

Описание

Давление: Ру (PN): 10,0...25,0 (100...250 МПа)
Герметичность затвора задвижек по классу "А" ГОСТ 9544-93
Корпусные детали изготовляются из стали 09Г2С
Климатическое исполнение: ХЛ1 ГОСТ 15150
Изготовление и поставка по ТУ 3741-043-00218147-2005
Тип присоединения к трубопроводу: фланцевое по ГОСТ 9399, с ответными фланцами по ГОСТ 939 с патрубками под приварку встык.